天府新区蜀蓉立交计划年底竣工 采用沥青混凝土路面

上跨天府大道和蜀蓉大街，4个圆圈形匝道加上两组“八字形”匝道，共同实现多个方向的全互通交通功能……昨日，记者获悉，省环保厅正式批复《成都天府新区投资集团有限公司蜀蓉立交桥项目环境影响报告书》，作为天府大道南延线上首座交通枢纽，蜀蓉立交桥计划年底竣工。

据省环保厅环评批复显示，蜀蓉立交桥项目位于四川省成都市天府新区成都直管区境内，天府大道（建成）与蜀蓉大街（在建）两条道路相交节点间，全线采用沥青混凝土路面，主要建设内容为天府大道主线上跨铁路货运外绕线（成花铁路）主线桥、蜀蓉大街跨线桥、天府大道与蜀蓉大街互通转换匝道等。

其中，天府大道主线上跨铁路货运外绕线（成花铁路）主线桥为城市主干道，桥宽41m，设计速度60km/h，主路长1.64km。蜀蓉大街跨线桥为城市快速路，桥宽23m，设计速度60km/h，主路长1.175km。天府大道与蜀蓉大街互通转换匝道左转匝道（A、B、C、D匝道）设计速度30km/h，右转匝道（E、F、G、H匝道）设计速度40km/h，匝道宽7m，全长2.87km，桥长2.024km，路基全长0.846km。该项目总投资77962.45万元，其中环保投资765.28万元。

据悉，天府大道南延线是天府新区“三纵三横”骨干交通路网中最为重要的一条，也是人民南路的延伸线。蜀蓉立交桥作为南延线上目前体量最大的立交桥，将成为重大交通枢纽，实现天府大道、蜀蓉大街的转换互通。蜀蓉立交通过交通转换将天府新区各功能区有效衔接，加强各功能区之间的联系以及产业互补，同时承担天府新区客货运对外快速集散的转换。