成都小区车位价格一路飙升 业主们咆哮停不起车

　　车位，现代住宅小区基本配套设施，本应为业主生活提供便利，现在却成了成都不少业主所要辛苦“供养”的对象——车位价格一路飙升，“买得起车，停不起车”成为许多业主的深切感受。

　　尽管11月初成都市开始实行旨在避免开发商对车位“捂盘销售”的新政——“车位与住房同步销售”，但这也难以消除广大业主停车难的“忧虑”。

　　车位价很“凶猛”

　　5年间比房价涨幅大

　　有资料显示，2007年成都主城区共成交车位8733个，均价8.14万元/个；2011年成交车位37876个，均价10.52万元/个；到2012年，车位价格又有了火箭式的提升。一环内单个车位成交均价为15万元，一环—二环均价在13.5万元左右，二环—三环均价在11万元左右，三环外的均价也超过了10万元。购买量逐年增加，车位价格也一路飙升。

　　记者计算了一下，车位均价从2007年的8.14万元/个到2011年的10.52万元/个，5年上涨了近3万元，而不少区域的上涨幅度还远大于此幅度。与此相对应，有调查机构统计，2007年的成都房价均价为4696元/平方米，2011年的均价为6602元/平方米，如此一计算，车位价格上涨幅度高于房价上涨幅度，同是70年产权的固定资产，车位价涨幅比房价还“凶猛”。

　　有车族在“尖叫”

　　一个车位价格高于一辆车

　　尽管目前成都市单个车位均价还只是10多万元，这个数字看上去还算温和，但是在主城区，特别是热门区域，实际情况远比这个数字“残酷”。

　　一位家住城西的刘先生向记者介绍，他所在的城西某小区，车位价格已经高达20多万元，刘先生开的车是15万多的大众车，而他的车位是今年花22万元购买的，“当初买车觉得可以提高生活品质，但买车位还需要凑很大一部分钱，感觉很苦逼”。

　　记者采访了解到，目前在成都市场上，20万元的车位价还不算是高档位的，某些高档小区的车位达到了30多万元，华润地产某楼盘甚至爆出46万元的天价车位，让普通消费者感叹难以想象。买车位是为了方便停车，但是车位已经比车价高，这已经成为摆在众多车主面前的现实。“想要买车位？买车时必须准备两辆车的钱。”一位车主这样感叹道。

　　停车难在“咆哮”

　　一边是价格上涨 一边是停车难

　　车位价格高，并且一直上涨，车位有限停车难，现实情况中，两难困境将车主们推向了不得不买的境地。“不买车位的话，外面停车紧张又贵，只能停在马路边。”城西某小区业主道出了无处停车的苦恼，“小区的车位有限，价格高，只能停在小区外的路边，一大早就得去把车挪走，不然会被交警处罚”。记者在采访中发现，不少业主都有上述苦恼，车位价格高让人望而生畏，家里附近的停车场已停满或者停车场停车费高昂，所以不得已只有“冒险”停在小区外马路边。

　　目前成都新小区车位配备都达到了1:1，但市区内许多老小区，特别是靠近市中心的住宅区，车位配备只在1：0.7左右，甚至不足1：0.3，目前停车紧张，有限车位在“待价而沽”，眼下为停车发愁，“再等下去价格只会更高”，成为不少车主不得不倾尽全家之财力也要尽快买一个车位的重要原因。