成都楼市促销乱象 开发商竞相拉客令购房者无所适从

　　3月20日，本报房产周刊曾刊登《成都楼盘促销靠“带客到访”？》一文，报道越来越多的“散兵游勇”开始从事帮楼盘“带客到访”的工作，而其中从业者的业务能力、专业素质、服务水平的良莠不齐，已经让很多市民见“单”色变。而今天我们所关注的“行销车”问题，是“带客到访”的另一变种。这种几乎无门槛的业务模式，被很多开发商盲目地归类为“渠道营销”，但这种销售模式真的有用吗？在依靠市场之手调节外，该不该有一些基本的规则或者监管？且看本期报道。

　　□本报记者周显彬文/图

　　从新会展沿天府大道向南直行约15分钟，右拐上华府大道就离华府板块不远了，一路上路牌广告也开始多起来：中信、保利、通瑞、九龙仓……见到这些密密麻麻的广告牌，预示着你已进入成都楼市华府板块的核心地带。目前，这是一条比较难走的路，华府大道一段正在修路，让购房者的交通“体验”变成一场“考验”。当然，还有另外一条路，“从剑南大道过来很方便嘛！”在南湖逸家售楼部的大厅，销售人员这样建议。

　　其实，除往来成都市中心的交通瓶颈之外，华府板块各楼盘之间“行销暗战”硝烟弥漫，开发商竞相拉客令人无所适从，更是购房者要面临的最后考验。平日穿梭于华府板块内的各种车辆，不少的各楼盘拉客到访的“行销车”。一不小心你上错了车，那将会是一场悲催的看房之旅。“只要是上了行销车，被带路看房，你就需要看运气。”有业内人士这样说，“华府板块行销车来车往，其中不乏促销陷阱”。

　　全民动员突如其来的商机

　　早上9点过，林师傅就发车了，前往华府板块楼盘售楼部门口蹲点。上午11点，从国嘉·南湖逸家出来后，前去看房的小孙和朋友与干行销的林师傅相遇了。“还看不看其他盘嘛，我带你去。”“在哪儿嘛？”

　　“九龙仓，近得很！三四分钟就到了。”“走路哦？”“有车，开车送你们去。”

　　其实，在接待小孙他们的同时，他已经送了至少一组客户到附近的中信城项目。趁客户看房的空隙，他出来寻找新的“人头”。到中午12点过，林师傅带小孙一行看了九龙仓·时代上城、德商·华府天骄两个项目，总的来说，林师傅和小孙他们之间的合作还算一团和气。如果不是因为午饭打断了节奏，接下来的路线应该是中信城、万腾·万锦城……

　　每次到楼盘售楼部之后，林师傅就消失了，“干我们这行全靠打时间差，你们出来了打电话，我会来接你们。”林师傅是开楼盘行销车的行家里手，前一天他一共带了10组客户到项目，而在房交会5月1日那天他带了35组客户到项目，收入颇丰。他所服务的项目并不是特定的某个项目，而是华府板块内的多个项目。当然，林师傅带客也有相对固定的线路，不会给佣金的项目他是绝对不会去的。有时候，也会在路上将要去“不合作项目”的看房者带到其他合作的项目。