成都红星路综合整治 一环路府青跨线桥今年7月开工

　　成都南北方向主干道改造工程——红星路综合整治，自今年10月13日正式开工以来，持续影响着成都市民的出行。随着改造工期过半，周边交通也在不断调整。一环路府青立交跨线桥工程、复兴桥拓宽、科华北路人行天桥改造……这些主体工程的预计完工时间，都将定格在2016年1月31日。如今这条备受市民关注的南北交通大动脉工程进行到哪一步了?是否能如期完工?这几天，天府早报记者走访施工工地，为你打探。

　　工程简介

　　按照成都交投集团安排，红星路综合整治工程实际上被分为南北两部分 (第一标段、第二标段)进行，以复兴桥 (新南门大桥)为界限，其中包括复兴桥以南 (复兴桥改造、科华北路改造、章灵寺人行天桥、科华廊桥、川大西门人行天桥)和复兴桥以北(红星路改造、府青立交跨线桥)等重要节点工程。

　　节点工程

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　　一环路府青立交节点

　　春节前跨线桥将通车运行

　　一环路府青跨线桥今年7月开工，随着上个月底箱梁吊装的完成，主体工程目前已全部完成。记者近日来到施工现场，看到府青跨线桥主体已完全成型。工人们正在同步进行底层道路施工工作，据现场工人介绍，目前为止，桥梁上下部结构全部完成，整体进展顺利。

　　根据项目业主单位成都交通集团路桥公司预计，2016年春节前，府青跨线桥将通车运行。届时由底层路面、现有府青立交、三层跨线桥的立体式交通将形成，缓解北二环出城方向车流量过大的问题。

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　　复兴桥(新南门大桥)节点

　　两侧人行道明年下沉式改造

　　根据设计方案，红星路南二环至北二环道路改造后，道路红线宽度将达到40米，其中车行道宽度为32米，为双向8车道。为了与改造后路段的通行能力相匹配，复兴桥将在保留原桥的基础上，两侧扩建6米，形成双向10车道的桥面。

　　目前复兴桥16根桩基的施工作业已经基本完成。“复兴桥改造的施工作业相对比较复杂。”项目施工方国成集团项目部副经理表示，按照目前的施工进度，在桩基完成后，将开始对桥梁结构物进行安装工作，“复兴桥拓宽工程将按照计划进行推进，预计明年1月31日前完工。”

　　此外，复兴桥或有望在明年进行对两侧人行道进行下沉式彻底改造，不过目前改造方案还在论证阶段。

　　路面工程

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　　复兴桥至磨子桥(新南路)

　　围挡周六拆除25日完成路基施工