红星路综合整治桥梁大变身 复兴桥加宽人行天桥变美

　　此次红星路综合整治工程涉及的桥梁工程，包括红星路沿线的两座跨河桥和11座人行天桥。部分桥梁除了会进行加宽处理外，在景观的设计上也会有新的变化。那么对于红星路上的桥梁改造，设计师是如何思考的?改造后的桥梁，将是一副怎样的“新面孔”?现在记者就带你和设计师一道，提前去打探一番。

　　复兴桥

　　两侧扩建6米

　　横跨于府南河上的复兴桥(新南门大桥)，从1939年始建至今已走过了70多年的历史。双向6车道的老桥已愈来愈不能承受日益增大的交通压力。如何突破这个瓶颈，让新南门大桥更好地发挥自身的功能?

　　“为解决新南门大桥交通拥堵问题，我们将会在保留原桥的基础上，在大桥两侧扩建6米。届时将形成双向10车道的宽阔桥面。”西南市政院设计五院桥梁工程师、该项目桥梁专业负责人高飞表示，桥梁的新增部分与原桥梁不发生任何关系，原桥梁将继续“服役”;新增桥梁部分将独立成系统，其采用钢结构，在施工下部结构的同时就可对钢箱梁进行预制，最大限度地节约工期。“加宽后，原有的桥面全部转化为车道后，能够有效地缓解交通拥堵。此外，在桥上增加了人行道后，行人过桥的体验将变得更好。同时，人行道和车行道之间还会增加花箱，增加桥梁的景观性。”高飞说。

　　复兴桥 红星桥

　　增加文化元素

　　除了进行加宽，复兴桥在此次整治中还将进行文化元素的植入。“新南门车站是我市的旅游中转车站，游客们走出车站，首先会看到复兴桥，所以它不仅承担着通行任务，更会让游客对成都留下初印象。从一定意义上讲，复兴桥处于一种门户的位置，所以以此为特色，我们将在桥上重点体现‘门户’这一元素。”西南市政院设计五院副院长玄丽表示。为了体现“门户”概念，复兴桥桥栏杆上的设计，都将以“门”字作为造型;与此同时，桥栏板上的每一个柱头，都将分别展示“杜甫草堂”“望江楼”等成都著名的文化元素，把成都的历史底蕴呈现出来。

　　红星路上另一座跨河桥——红星桥，其设计将以“星”形作为设计主要元素，整体体现简洁大气的风格。

　　人行天桥

　　3座将拉长 8座都变美

　　绚丽的色彩、充满动感的几何元素……走上这样的天桥，眼前肯定一亮。此次红星路综合整治中，对于人行天桥的景观改造中，有多座桥梁便采用了这种动感、时尚、流光溢彩的设计。

　　据介绍，红星路人行天桥一共8座，采用了两种装饰方式——绿化装点与亮化处理。其中锦绣路口、川大西门、磨子街口、玉皇观街4座人行天桥装饰主要以灰色钢结构造型及钢化夹胶玻璃为装饰材料;以现代简洁的几何形体作为主体造型，结合造型设置线形景观照明，点靓红星路夜景。新南路、督院街、莹华寺街、沙河新城4座人行天桥则采用生态绿化方式进行装饰, 美化路人步行环境，将常绿和花灌相结合，体现季相变化;其植物品种主要有南天竺、天竺葵、三角梅等。