成都飞达州停航六年复航 首次航班30名乘客飞50分钟

　　全程飞行50分钟后，昨日上午8时25分，由成都飞往达州的航班在达州河市机场安全降落，这是6年前成都至达州航线被取消后，首次复航。第一趟航班共有30名乘客购买了成都至达州的机票。

　　据了解，达州河市机场首次开通达州-成都航线是在2006年8月，当时票价是540元，是当时达州前往省会成都最快捷的一种交通方式，但2009年10月达成动车开通后，达州-成都航线进入销售淡季，机票长期执行120元的促销价，但客流量仍逐渐减少，到了2009年12月，国内航线大调整后，该条航线被取消停运。

　　“目前成都至达州航线是原达州至福建泉州的航线延长线，时隔六年复航，原因主要有三个。”据达州河市机场办公室工作人员陈晓燕介绍，首先是有助于提高航线收益，当淡季达州-泉州客源不够时，可多投放成都-泉州舱位补充，当旺季达州-泉州客源充足时，可减少成都-泉州舱位投放，从而提升舱位调节空间，减少政府补贴。

　　其次，目前从成都前往达州的主要公共交通方式是动车，每当周末或节假日客流高峰期时，火车票很难购得，成都到达州航线复航能缓解成达动车组的客运压力，使成都和达州两地往来有更多交通方式选择。

　　另外，还有助于推广川航成都中转联程航班和国际航班，打造成都双流国际机场国家级国际航空枢纽。目前，大多数达州的旅客若要乘长途航班，会选择在重庆机场进行中转，达州到重庆机场有2～3小时车程，而达州-成都双流国际机场仅有45～50分钟航程。航线复航将使部分选择从重庆出发的达州、巴中等地旅客被吸引到成都出港，预计全年达州-成都航线将为成都双流机场贡献吞吐量4万人次。

　　成都商报记者从达州河市机场了解到，目前该航线每周二、四、六由川航A319执飞，航班号3U8255/6。前三班，成都-达州和达州-成都在官网上提前7天购买仅99元（单程/不含50元机场建设费），代理人处购买139元（单程/不含50元机场建设费）。三班以后，在官网上提前7天购买169元（单程/不含50元机场建设费），代理人处购买199元（单程/不含50元机场建设费），因该条航线为延长线，航空公司将以销售长航段为主，短航段有配额限制，在官网上购机票每个航班仅售10张短程机票，代理销售的每班20张。