2015年成都市委经济工作会议落幕,“新常态、万亿级、再出发”是会议释放出的经济步调。在市民所关注的民生领域,会议指出成都要继续实施“交通先行”战略,推进交通主枢纽建设。那么问题来了,究竟什么是“交通先行”?早在两年前,成都就提出了“交通先行”,号召打造市区半小时快速路网、市域半小时快速路网。简单来说,成都就是想做西部交通的“带头大哥”。
随着成都二环高架这条天空之路的开通,以及“三环十六射”的加速构建,成都“快进慢出”的交通格局正在形成。借着经济工作会的“东风”,华西都市报记者盘点了去年成都的交通成绩单:2014年成都主城区“多箭齐发”,共新建、改造了6条干道、4条下穿、8座跨线桥和1座高架路。
【新(改)建六条干道】
项目名:天府大道南延线区间:成都—仁寿状态:预计今年通车作为天府新区“三纵一横”路网中最为重要的一条道路,有着“天府第一路”的人民南路南延伸线之称的天府大道南延线,备受市民关注。该路总长82.5公里,双向八车道,由北向南以此穿越成都CBD、华阳,最后直抵仁寿。值得一提的是,该路通车后,成都至仁寿的车程将缩短为40分钟。
项目名:天龙大道区间:天回镇—新都状态:今年12月底完工天龙大道是成都“北改”区域内一条至关重要的道路,它呈东西走向,将打通天回镇和新都。继其西段、中段在去年相继建成后,东段也开始修建。
它起于成彭高架,止于金芙蓉大道(原货运大道),全长近4.3公里。天龙大道全线分西段(2400米)、中 段(520 米)和 东段(1327.667米)三段建设。待东段今年底建成后,天龙大道全线将彻底贯通。届时,新都与主城区的进出时间有望进一步缩短。
项目名:王贾路-医贸大道区间:金牛—新都状态:今年底完工2015年,成都城北片区的多条断头路,有望全线打通并形成新的干道,王贾路-医贸大道就是其中之一。这条城北“大动脉”总耗资约14亿元,预计2015年底完工,并形成通车能力。
王贾路—医贸大道项目规划起于中环路(2.5环),止于绕城高速外侧金牛与新都交界处,与规划的医贸大道相接。道路全长约8.8公里,设计车速40公里/小时,双向4车道。
项目名:利民路区间:金牛—新都状态:今年内完工和王贾路-医贸大道相同,城北另一规划道路利民路目前也为断头道。它位于成都三环路以北,北星大道以东,路线分布于金牛区和新都区,呈南北走向,北起新都区大天路,南至金牛区凤凰山高架底层,与金芙蓉大道、宝成铁路相交。
利民路工程道路长约1500米,原规划红线宽30米。目前,该段北向580米路段已建成,新建的道路长约920米。主要建设内容为:金芙蓉大道跨线桥、宝成铁路桥梁、利民路与金芙蓉大道相交处左转匝道一对等,项目工程投资约为4亿元。
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