据悉,我国电梯保有量逾300万台,每天逾2亿人次乘坐电梯。有网友建议,国内的扶梯建设可以借鉴国外的经验,在长且陡的扶梯中间加装紧急按钮,此外,经常组织电梯安全使用的培训、演练,尤其是面向未成年人和老年人。
可在扶梯中部加装紧急按钮
网友“KCW”说,他在迪拜旅游时,发现只要有手扶电梯的地方,几乎每隔两米,都能找到红色紧急按钮。南宁大部分手扶电梯的紧急按钮设置在上下两端的下方,相隔太远了,只能依赖扶梯两端的人帮按下,“比如南宁东站等公共场合,超过10米长的手扶电梯比较陡,却没在中间位置设置紧急按钮,一旦发生意外,乘电梯的人很难及时处置”。
目前,北京、广州、苏州等地的部分地铁站,已在长且陡的地铁扶梯中间部分加装了紧急按钮。
此外,乘客在使用手扶电梯时,千万不要携带大型行李。网友“娜”说,如果有人携带大型行李在香港乘坐手扶电梯,会被劝阻的,正确的方式是乘坐升降梯。但在南宁,几乎没有人对这样的行为进行劝阻。
经常组织电梯安全使用培训
在美国,对电梯的检查很严格,《美国电梯安全法》已修改过20多次。美国的社会团体,经常组织电梯安全使用的培训、演练,尤其面向未成年人和老年人。"
据媒体报道,美国的电梯一旦发生事故,赔偿是惊人的。2002年,一个小女孩被商场电梯夹断3个手指。尽管商场电梯安全检查过关,可由于已经使用了20年,被法院以“超年限使用”为由,判赔偿女孩1500多万美元。
2009年~2013年,韩国共发生562起电梯事故,共造成50人死亡,680人受伤。事故类型包括:坠入电梯井、衣服夹到电梯缝隙,甚至还曾因为电梯里的小碎纸片着火发生爆炸。而事发率最高的是手扶电梯,占比为76.9%,其次是客梯与货梯。
事故原因最多的是“使用者过失”,“管理不善”、“缺乏定期维修”及“工作人员过失”紧随其后。为此,韩国建立了电梯和自动扶梯安全部门,把打击电梯和扶梯安全事故作为第一工作重点。
怎样乘坐扶梯更安全
1.照顾好孩子
扶梯事故中,接近一半的原因都是机械部件之间间隙产生的挤压,比如脚被卡在了台阶与挡板之间的间隙。而发生这些事故的以小孩居多。
2.握紧扶手,不要行走
站在电梯右边,把左边的通道留给有急事要行走的乘客其实是不科学的。在电梯上行走并不安全。另外,许多的扶梯都有黄色安全警示框,双脚都应该站在框内。此外,还要系好鞋带,小心松散的衣服被电梯给挂拽。
3.看到人多就走楼梯
按照承重来讲,一节扶梯最多站两个人,看到人太多,就等等再走或者走楼梯。
4.遇到安全事故怎么办
遇到拥挤伤害事故时,最重要的是保护好自己的头部和颈椎。
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