成都14小时可飞至旧金山 成中国大陆航空第四城

昨日，记者从成都双流国际机场获悉，随着成都国际航线日益增多，成都出港的国际航线上座率也居高不下，最新数据显示，今年1月1日至10日，成都至伦敦航线、阿姆斯特丹航线的客座率超过90%，最高时达99%。为此，多家国际航线的航空公司均表示将增加在成都的运力。

航线增多

成中国大陆航空第四城

2011年以来，成都机场先后开通直飞东京、阿布扎比、高雄、加德满都、孟买、普吉、河内、墨尔本、法兰克福、多哈、伦敦国际（地区）定期客运航线11条，岘港、马累、暹粒、清迈、釜山、沙巴、甲米、塞班、巴厘岛、济州岛、苏梅岛11条包机航线。

截至去年，成都机场已开通航线222条，其中国内航线151条，国际（地区）航线71条（客运航线45条，国际直达航线27条、地区直达航线6条、经停12条），通航国内外城市167个（国内城市105个，国际地区城市62个）。国际、地区航线数位居中西部第一，成为中国大陆航空第四城。

同时，还加密成都至吉隆坡、成都至新加坡、成都至曼谷等的定期航线，新开甲米、岘港、清迈3条旅游包机航线。

去年5月19日，国航开通成都至法兰克福航线，每周三班。国航西南营销中心相关负责人表示：“开航至今，该航线平均客座率达到75%以上。”据悉，目前，国航西南营销中心正向国航总部申请，计划在今年加密该航线。

四川航空公司表示，自成都至墨尔本定期航线开通以来，方便了成都及西南地区旅客前往澳洲，目前该航线客座率已达到预期目标。下一步，川航将利用72小时免签政策加大入境销售。

看好成都

国际航线增加运力

从成都始发的洲际航线获益良多的并非只是国航和川航。已在成都至阿姆斯特丹航线深耕7年的荷兰皇家航空公司2013年在该航线的年旅客吞吐量接近8万人次，其中50%以上为入境旅客。

昨日，记者从成都双流机场了解到，各大直飞国际航线上座率都保持着较高水准，最新数据显示，1月1日至10日，成都至伦敦航线、阿姆斯特丹航线的客座率超过90%，最高时达99%。

去年9月，英航开通成都至伦敦航线当月的客座率就达到90%，超过了英航预期。随后，英航宣布计划在今年5月5日采用“梦想客机”波音787执飞成都至伦敦航线，并计划把每周的三个航班增至五班。

在亚洲航线上，去年7月，新加坡胜安航空运营的成都至新加坡航线加密为每周10班，亚洲航空将成都至吉隆坡航线加密为每天一班。去年10月，泰国航空将成都至曼谷航线增加为每天一班，中国东方航空开始运营成都至曼谷定期客运航线，每天一班。在中东航线运营上，执飞成都至阿布扎比航线的阿提哈德航空公司，计划将目前的每周四班加密至每天一班。

未来战略

开发非洲俄罗斯等航线

随着成都机场国际厅、中转厅改造完毕，成都机场国际进出港区域形成了可满足年旅客吞吐量500万人次的运行保障需求。