成都首条现代有轨电车试跑 超级电容几十秒就能充电

　　关注市政府新闻办新闻发布

　　行车调试

　　R1线调试路段从五津东路站至客运中心站，长度约为3.7公里，共设4站，依次为五津东路站、岷江东站、滨河路站和天府新区白鹤滩站，约10分钟跑完。

　　超级电容

　　采用超级电容技术，减少了城市空中网线，这也是超级电容在全国首次应用。采用超级电容后，运行非常平稳，最高时速可达80公里，一般运行速度是60公里/每小时

　　现代有轨电车即将走进成都市民的生活。昨日，成都商报记者在市政府新闻办举行的第二场成都市轨道交通产业媒体集中采访活动中获悉，新津现代有轨电车示范线R1线已完成正线路基及轨道施工，初步具备送电及上车条件，已进入行车调试阶段。记者在现场看到，现代有轨电车并没有接触网，而是采用了超级电容，预计今年6月份将正式完成调试磨合。

　　技术示范

　　3.7公里有轨电车

　　进入行车调试阶段

　　“该条线路正处于磨合期，预计今年6月将正式完成。”昨日中午12点，一列橙红色有轨电车从天府新区白鹤滩站缓缓开出，10分钟后，到达了3.7公里外的五津东路。这是成都首条现代有轨电车R1线的调试现场。

　　新筑股份设计研究总院院长胡基士说，该条线路从五津东路站至客运中心站，长度约为3.7公里，共设4站，依次为五津东路站、岷江东站、滨河路站和天府新区白鹤滩站。

　　据介绍，新津现代有轨电车示范线R1线连接工业园A区、老城区、普兴镇、物流园区、新材料功能区和工业园B区，全长19.82km，共设车站17座，车站均为地面车站;在成绵乐铁路西侧、新普路南侧设停保基地1座。同时，R1线项目线路向西在大件路与地铁10号线接驳，向东R1线联络线将延伸至天府新区核心区，在双流县境内与地铁5号线、地铁11号线接驳。

　　“目前的这条线路我们定义为技术示范线。”胡基士介绍，先期建设的R1线首开段一期工程，起于三号桥西侧(五津东路)，止于新普路成绵乐城际铁路跨线桥西侧(白鹤滩站)，已完成正线路基及轨道施工，初步具备送电及上车条件，已进入行车调试阶段。

　　上车体验

　　又静又快又平稳

　　超级电容几十秒就能充电

　　昨日记者踏上正在试运行的有轨电车，发现行驶平稳，几乎感受不到噪音。胡基士说，这是由于R1线采用了嵌入式连续支撑无扣件轨道系统，“和传统的枕木轨道相比，新型轨道技术不仅震动非常小。”