成都拟在鸿生花园等11个老旧社区试点立体停车库

　　沿鸿生花园绕了一圈后，骆先生决定掉头，还是把车开回二环路的单位院坝里，然后再打车回家。鸿生花园是青羊区同德社区内停车最难的老旧小区之一，整个社区停车位缺口近600个。

　　但是，想在老旧小区修建停车场，却并非易事。

　　说要修的：

　　图方便

　　小区地下地面停车位加起来都不够停，房前屋后、消防通道、绿化带……能塞一辆车的，基本都被用了。有时只有停到小区外面的路边，但早上过了时间不挪走就会被贴罚单。

　　说不修的：

　　占地方

　　修立体停车库，要占用公共绿地，小区住户到哪儿去锻炼？另外，会不会影响采光？噪音会不会很大，影响休息？还有的车主担心，新车库的停车费要比停到院坝里贵……

　　成都商报记者调查发现，早在今年7月，市建委对全市老旧小区展开大范围摸底，并筛选出11个点位准备修建停车库，缓解停车难的问题，最后因各种原因暂时缩减到4个。目前，仅有一个停车库开建。

　　为何都说停车难，停车库却修不进老旧小区？记者采访发现，这些居民反映的意见，集中在反对占用公共绿地和公共活动空间、担心噪音和采光问题等。

　　停车：能塞就塞

　　500辆车只有216个车位

　　“停车难”是同德社区的老问题了。今年5月，社区曾对鸿生花园在内的10个小区进行摸底，加上5条夜间临停街道，预约登记等停车位的业主就有595个。

　　鸿生花园小区物管负责人杨队长说，小区内至少有500辆机动车，但地下地面车位加起来才216个，“停不到车，业主们只能自己想办法。”同德社区主任洪建明说，他时常看到有晚起的业主，汽车被开罚单。骆先生也“遭”过一次。那是一个夏天的早上，他只穿着一条短裤跑到小区外的马路上时，发现他停在临时占道停车位里的白色POLO玻璃上贴着罚单。原来，他前一晚回来晚了，只好把车临停在路边。按交管部门规定，早上7点前，夜间临时占道停车位就得把车挪走，但他睡过了头。

　　这类老旧小区在金沙社区有57个。今年8月，社区负责人介绍说，整个社区有近2000辆机动车需要停放，57个院落只能消化掉其中的1800辆。而院落内各种机动车的停法，充满想象力：每栋楼的房前屋后、消防通道、绿化带，能塞一辆车的，基本上都被征用。

　　调查显示，目前机动车停放侵占院内外道路、绿地、人行道及公共设施的现象普遍存在，严重影响消防、救护等特勤车辆通行，同时居民生存空间被逐渐压缩，小区生活环境质量下降。

　　摸底：缺口几千

　　市建委筛选11个点位建车库

　　市建委相关负责人分析，中心城区老旧院落普遍建设年代早，很多未规划机动车停车位。