广州北站T4航站楼8分钟可达白云机场 北站周边规划出炉

日前，广州北站周边地区（大陵北片区、三华片区）控制性详细规划在广州市规委会上获通过。据该项规划，未来将有一条专用轻轨线路（APM线），把广州北站东北角拟增设的T4同白云机场现有的两座航站楼（T2、T1）连起来，实现最快8分钟时效的空铁联运。

也就是说，白云机场的旅客下飞机后，只要坐8分钟城轨即可直接到广州北站转乘火车、高铁、城际。

根据规划，广州北站将接入5条高铁及2条城际线，实现与粤港澳大湾区11个城市的快速连通。

未来从北站出发，通过武广高铁-广深港高铁75分钟内到达香港西九龙站；通过广中珠澳高铁65分钟内到达澳门（拱北口岸）；通过穗莞深、广佛环城际等，可实现1小时内到达深圳、东莞、佛山等城市，实现大湾区1小时生活圈，以及广佛同城、广清一体化30分钟生活圈。

广州北站

广州北站地区位于花都区中南部，东距白云机场10公里，北距花都区政府3.7公里，是连接花都主城区与西部汽车产业基地的重要区域，也是广州市提出打造的十大铁路枢纽之一。

据了解，广州北站综合交通枢纽项目主要建设综合站房（广清城际站房、地铁站房、国铁站房）、配套基础设施（包括高架桥、T4航站楼等）及周边地区开发，项目总投资275亿元，计划于2020年竣工。

“站城一体”理念进行整体规划

有了这么强大的交通枢纽，未来广州北站周边还将建成一个面积10平方公里的北站新城，按“站城一体”理念进行整体规划，根据现行规划，将发挥空铁联运优势，集聚现代服务业，提升对周边区域的辐射带动能力，把北站地区打造成为广州北部空铁联运大型交通枢纽、商旅门户及现代服务业平台、绿色生态站城融合发展区。

在下一步的规划中，北站地区发挥交通枢纽带动作用，发展商贸会展、总部经济、专业服务等高端服务业。并且计划将北站这一交通枢纽打造为城市地标，为游客及北站地区产业提供多样化的城市配套服务，如酒店、零售、餐饮、休闲娱乐、商旅配套服务等。

北站地区空间结构图