世茂玉锦湾小区出现奇葩车位 停进墙边车位门难打开

　　小型汽车(宽1.8米)停车后与其他汽车之间的横向净距应为0.6米,与柱间距离应为0.3米,与墙、栅栏及其他建筑物之间的横向净距为0.6米。平行通车道方向的最小停车位宽度应为2.4米。

　　“花20多万买的车位,车门都难开?”近日,20多名世茂玉锦湾的业主在微信群里,对新购买的车位感到愤愤不平。成都商报记者调查发现,该楼盘近2000个车位中,至少有近百个或多或少被墙壁或其他建筑挤占,停车难、下车也难。开发商回应称,其车位均按照规范划线。不过,住建部发布的《汽车库建筑设计规范》(1998版)要求,小型车(1.8米宽)与墙及其他建筑横向净距应为0.6米。玉锦湾的停车库内,墙角、柱边等多处车位不符合规范要求。

　　记者停车体验

　　停进墙边车位门难打开

　　卢先生说,他去年12月在玉锦湾同时购买了房屋及车位。“我的车位在负一层,一共出了24.8万元,比负二层的贵些。”当时并未划车位线。近两月,开发商开始划线。“因为自己在上海,所以让朋友帮忙看了下,发现车位在柱子旁,停车连开车门都很困难。”

　　“34.8万元买了子母车位,本来想图个方便,谁知道也挨着柱子。”杜女士也面临同样的问题。在一个名为“玉锦湾”的微信群里,越来越多的业主指出自己的停车位也存在类似情况。“我们去找了开发商,但他们说是按照《汽车库建筑设计规范》(1998年版)执行的,没有任何问题。”几名带头维权的业主无功而返。

　　昨日,成都商报记者到玉锦湾的地下车库体验了一番。比如一个墙角的0550车位,车位线被墙壁“吃”了一截。右边停了一辆车,左边是墙壁,车位显得有些狭窄。好不容易将车停进去,却发现主驾侧的车门很难打开,司机必须小心翼翼、很“憋屈”地才能挤出来。

　　车库设计规范

　　小车与墙横向净距0.6米

　　《汽车库建筑设计规范》(1998年版)明确,微型汽车(宽1.6米)与小型汽车(宽1.8米)停车后与其他汽车之间的横向净距应为0.6米,与柱间距离应为0.3米,与墙、栅栏及其他建筑物之间的横向净距为0.6米。平行通车道方向的最小停车位宽度应为2.4米。

　　负责划玉锦湾停车位的徐师傅说,小区是按照相关规定执行的。说话间,他当场测量了一下,一条车位线内侧到另一条外侧为2.4米。

　　但玉锦湾部分停车位的车位线被一侧的柱子或墙壁挤占。如果一旁有车辆停靠,车主勉强停进去,开门也很困难,很难达到规范要求的净距。“在业内,划线宽度一般按照车两侧车位线的最中间算起,标准车位宽2.5米,两侧车位线各0.15米。”成都某交通装饰有限公司的杨女士称。