成渝高铁通车是否利好内江楼市 或致商业地产更难做

　　对于成渝高铁运行通车的关注从11月底便掀起了小高潮，具体哪天通车成了在外地的内江人和身在家乡的内江人每天最关心的事。

　　内江人对高铁特别期待，内江的房地产项目开发商也同样对高铁热情不减。原因自然是内江重要的地理位置，其在成渝高铁沿线上的这一特殊地位决定了未来内江发展的新局面。

　　“30分钟内江”、“成渝工作、内江居家”是不少开发商看好高铁给内江带来利好的理由，而“虹吸效应”、“人才流失”也成为了另一部分开发商所持的相反看法的立足点。

　　看好派

　　高铁将沿线城市人口带入内江

　　自成渝高铁修建之日起，方便快捷的高铁就成了内江人谈论的话题。而随着高铁通车之日的逐渐临近，高铁更是成为了内江人每天都要关心一下的大事。

　　事实上，成渝高铁的通车不仅为内江人带来了更方便快捷的生活，也被许多内江房地产开发商看成是一次绝佳的楼市新机遇。

　　成渝高铁建成后，动车组以250—300公里/小时的高速度、大密度的公交化运输方式，将进一步拉近内江与成渝高铁沿线城市间的距离，从而使得内江的地域优势更加明显，也就可能吸引一部分沿线城市人口进入内江。比如乐山、安岳、宜宾、自贡等地。

　　对内江本地人来说，未来乘坐高铁经商、旅游、探亲甚至是上班都将成为内江市民和流动人口生活中不可缺少的组成部分，内江实现与成渝两城的“同城一体化”效应显现，于是“成渝工作、内江居家”便不再是一句空谈，而将成为现实。

　　看衰派

　　高铁可能带走资源影响内江地产

　　总的说来，对于高铁的建成通车，大部分人认为将带给内江更多发展机遇。但在内江房产业内，有一部分人却持相反的观点，并不看好高铁会给内江楼市带来利好的影响。“高铁既可以把人和资源带来，也就可以把人和资源迅速带走，商品经济时代，趋利是资本本质特性之一，与资本相联系的人才、信息、技术等各种生产要素将不可避免地向经济高地聚集。”东兴区中兴路一项目负责人表达了自己的看法。

　　该负责人称，分析为何内江人对高铁的热情这么高，特别是居住在内江当地的人每天都关心着高铁何时开通，可以预见到，高铁开通后，半小时抵达成都、重庆，内江买不到的东西可以通过高铁迅速就在成渝买到。成渝的美食、商业、旅游都在内江之上，这就会造成内江商铺的发展，也就可能让商业地产更加难做。

　　对于纯住房的项目来说，依然有随着高铁带走一部分人口和资源的可能性而面临风险。□变化

　　高铁沿线已有多个项目开发

　　对于业界的两种不同看法，现在定论谁对谁错还为时尚早。但实际上，自高铁开建以来，沿线地段确实发生了不少变化。