2016年7月,广州市国规委在“广州东站地区城市设计及控制性详细规划优化调整”采购公告中提出,规划要结合以人为本的TOD发展模式和国内外案例分析,研究东站地区土地利用模式,确定各类用地的布局、规模及规划要求,显示出广州东站将建成TOD枢纽型城市综合体的迹象。
不过,真正意义上的TOD项目还得数新塘TOD、南沙TOD、白云太和TOD三个。
新塘TOD:八轨交汇TOD 珠三角经济圈新引擎
作为广州东部交通枢纽中心,新塘站将集合铁路、城际轨道、地铁多种轨道交通方式及出租车站、汽车客运、巴士等多种交通方式,打造枢纽型城市综合体。未来广州东部交通枢纽新塘将作为珠三角经济圈中的新引擎,打通珠三角经济发展新脉络。
南沙湾TOD:24万人口+4条轨道,粤港澳大湾区海上门户
2018年5月30日,南沙区政府官网挂出南沙湾地区控制性详细规划修编及城市设计批前公示,其中提到南沙湾地区不仅定位为粤港澳大湾区海上门户,另规划围绕轨道交通站点构建TOD模式下的15分钟复合生活工作圈,共同形成“一心两带三片四核多廊”的规划结构。
片区规划人口达到24万,居住用地面积411.57公顷,学校约有20余所,规划有幼儿园、医院、商务、艺术传媒用地等。交通方面,则有地铁4号线助力,还有规划中的地铁15号线、深茂铁路、赣深客专南沙支线3条轨道经过。
白云太和TOD:TOD集聚发展的大型综合安置区
2018年6月14日,广州国规委挂出白云区太和居住组团调整规划,将其定位为TOD集聚发展的大型综合安置区。根据调整后的规划,倡导TOD开发,结合广佛环城际太和站点的开发建设,在其两侧规划连片商业商务用地,在其南侧规划宜居社区,居住用地结合公共服务配套设施及公共绿地集中布局。另新增1处公交首末站、1处社会停车场、1所九年一贯制学校、2所幼儿园以及社区服务站、星光老年人之家等。
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