四川3条新高速即将开工 2018年成都到大理最快8小时

　　8月4日，华西都市报记者从四川省交通厅获悉，8月至9月，我省有3条高速公路将全面开工，分别是绵(阳)西(充)、内江城市过境、攀(枝花)大(理)高速。

　　建成后的绵西高速将缩短绵阳至南充的车程至1个小时，内江城市过境高速(内江绕城)则将使该市形成一个半小时经济圈。而攀大高速将成为我省一条新的向南出川高速通道，其建成后成都至大理仅需 8小时。

　　绵西高速 绵阳到南充只要1小时

　　绵(阳)西(充)高速全长124公里，项目估算建设工期3年，建成后，从绵阳到南充只需要1个多小时，是现在最快路径的一半时间。

　　路线起于绵阳市三台县永明镇，接绵阳南环高速公路，经盐亭县、西充县，止于西充县龟石坝与广元至南充高速公路相接。

　　同期还要建设约15公里的互通立交连接线，设置永明(枢纽)、中太、塔山、忠孝、柏梓、盐亭北、黄甸、江家湾(枢纽)、金孔、凤和、占山、西充南、龟石坝(枢纽)等13处互通式立交。龟石坝枢纽与广南高速互通，江家湾枢纽与成德南高速互通。

　　绵西高速建成后，绵阳可以经过南充港进入嘉陵江水运航道，强化了成都平原经济区与川东北经济区的联系。

　　内江绕城 内江的“半小时经济圈”

　　内江城市过境高速公路，又被称为“内江绕城”，全长约47公里，预计在2017年建成。

　　路线起于内江市白马镇，接内江至宜宾和内江至遂宁高速公路，经龙门、黄鹏凹、椑木、郭北、高桥、田家，止于与内遂高速公路相接的双才枢纽互通，形成绕内江主城区的环状交通。

　　主线设置白马(枢纽)、龙门、黄棚凹(预留)、椑木(枢纽)、椑木东、郭北、高桥、田家、双才(枢纽)共9处互通式立交，与内宜、内遂、成渝等高速相通，成为内江的“半小时经济圈”，也能使内江更加快速融入成渝经济圈。