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桂林至柳城高速公路开工建设 预计2021年底建成通车

来源:南国今报  廖艳明 徐冰 桂林房掌柜  2017-10-30 11:24:49
[摘要]南宁经合山至柳州高速公路(被称为“新柳南”高速)南宁至合山段正在建,而“新柳南”高速柳州经合山段计划在今年年底全面开工。“新柳南”高速主线起于柳州市洛满镇附近,接三江至柳州高速公路

  桂林至柳城高速公路开工建设

  预计2021年底建成通车,届时将成为桂柳第二大通道

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  记者从西部中大建设集团股份有限公司了解到,10月29日,桂林至柳城高速公路正式开工建设。据悉,该公路也被称为“新桂柳”高速。建成后,将和在建的南宁经合山至柳州高速公路(被称为“新柳南”)连接,成为南宁经柳州至桂林的高速新通道,缓解柳南高速易拥堵的情况。

  柳南高速和桂柳高速是纵贯广西的交通大动脉,但每逢节假日,该高速巨大的车流量超过了高速公路的承载能力,非常容易发生拥堵。目前,柳南高速正在进行“四改八”改扩建施工,桂林到柳州高速公路也将进行拓宽。

  10月29日,桂林至柳城高速公路正式开工建设,预计2021年底建成通车。日后,从柳州到桂林,又多一条高速便捷通道。

  桂林至柳城高速公路起于桂林市临桂区四塘镇,与已经建成的泉南高速相接,并与包茂高速相通,途经临桂区两江镇,永福县龙江乡、百寿镇、三皇镇,进入柳州市后,经融安县泗顶镇、沙子镇、东起乡、浮石镇、大良镇、潭头乡,在柳城北部与三柳高速公路相接。

  整条道路路线全长约95公里,路基宽26米,设计为双向四车道,速度100公里/小时。道路经过路段地势复杂,需要建设的桥梁隧道较多。预计整条线路,共建有大小桥梁39座,总长约9.2公里;双向隧道16座,总长约32.8公里;桥隧占比达到44%。

  目前,从桂林到柳州最主要是通过泉南高速,该高速已成为广西全区车流量最大的高速公路,途中如有车祸,经常造成大堵车。该项目建成,将成为桂林至柳州的第二大经济通道。

  另据悉,南宁经合山至柳州高速公路(被称为“新柳南”高速)南宁至合山段正在建,而“新柳南”高速柳州经合山段计划在今年年底全面开工。“新柳南”高速主线起于柳州市洛满镇附近,接三江至柳州高速公路,终于南宁市五塘镇,路线全长约199公里,设计为双向四车道,速度120公里/小时。

  从地图上看,旧的柳南高速是从南宁东部出城,先向东到六景附近,再向北通往宾阳、来宾、柳州等地。而从南宁往玉林、梧州、广州等地,这也是一条必经之路,线路重合就更加容易拥堵。而“新桂柳”高速,则是从南宁五塘附近直接向北,经合山到柳州,从柳城附近连接柳州市区,距离上要近一些。

  日后,桂林至柳城高速公路,将与柳州经合山至南宁高速公路,共同组成连接桂林、柳州、南宁的第二大广西高速通道。

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责任编辑:简艳霖

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