桂林华御公馆小区停车费涨价 四大门被业主车堵三天

　　3月10日有市民致电本报反映，华御公馆小区的大门又挨业主开车堵死了，一堵就是三天，业主车辆不能进出小区停车场，车都停在了空明东路的道路两边，造成整条道路交通不畅。而据了解，这已是去年9月以来，小区业主们第三次长时间自堵大门。到底是什么原因，业主们要做这看起来既不利人又不利己的事?记者前往小区了解情况。

　　小区四大门被业主车堵

　　10日上午10点半，记者来到华御公馆小区空明东路停车场入口，车场里横停了一辆小车，把入口完全堵死，而入口外堵着四排车，此起彼伏地响着喇叭。停车场入口正对的空明东路道路两边也停满了车，窄路上堵起长长的车队。

　　“你们小区怎么回事，隔三差五就堵门，搞起我们送货都送不进去。”堵在门口的德邦物流送货人员抱怨起来，当时他们正给小区里面业主送一件几百斤重的物件，现在大门被堵，车进不去，堵在门口很焦躁。

　　这时一位大妈从小区里骑着辆小型电动三轮车从停车场出来，但走到门口才发现，她那只比普通电动车宽一点点的三轮车根本开不出去。她跟保安求助，最后保安和她合力把三轮车抬上人行道，才得以出了门。

　　记者随后查看了小区的另外三个大门，同样被多辆小车或里或外地堵死。

　　业主：他们变相逼我们买车位

　　华御公馆业主龙先生说，小区四个大门确实是他们联合起来的100多户业主商量后封堵的，跟小区停车位有关。

　　他介绍，小区停车场的使用有几种形式，一种是业主买车位，起价15万元，目前停车场1000个车位仅售出140多个;第二种是按前期物业合同租停车位，440元一个月，但出租的停车位只放出20个;第三种就是业主、访客、装修等人员的临时停车收费，原来过夜是10元，3月4日出了新通知，涨到25元。这意味着业主若想在自己小区停车一个月要750元，而即使这么高昂的停车费也有名额限制，只有25个车位用做临时停车。

　　“整个小区约800户，停车场可停1000辆车，可除了已售的140多个停车位外，小区只拿出45个停车位给业主使用，而且条件还苛刻，这明摆着逼我们买小区车位。”龙先生分析。

　　“我们业主为此两次联合起来堵门表示抗议，最后有关部门出面协调，小区物业才允许我们进场停车。”业主蒋先生说。

　　而小区买了车位的业主对此也非常头痛，当初花了那么多钱买了个车位，现在隔三差五小区堵门，一堵两三天，出行不便，心里也不安稳。

　　物业：尽力为业主服务好

　　华御公馆物业管理处的负责人则表示，作为致力于服务业主的物业公司，他们是真心想为业主服务，跟业主好好协商，维持好小区的秩序，给住在小区的业主们一个舒适、安稳的环境。但目前从程序上来讲，小区现在还未成立业主委员会，他们现阶段还属于前期物业，通俗地讲就是开发商聘请的物业，他们听命于开发商，之前关于小区停车场使用的各种规定和通知，都是开发商的意思，尽管他们也认为有些不合理，但不得不去执行。

　　“现在我们物业夹在开发商和业主中间很尴尬，开发商是当前的上头，命令不得不执行;而业主又是今后长年服务的对象，关系搞僵以后工作不好开展，两头都不能得罪，难。”该负责人表示，现在他们在努力做业主工作，请业主开放一处侧门，供要装修的业主运送材料，同时再从中协调，尽量让两方都满意。

　　社区居委会：建议小区尽快成立业主委员会

　　因为华御公馆堵门的事，空明社区办公室这些天也忙得够呛。“业主反映堵门情况的电话一个接一个地打过来，我们这几天也是天天很多遍地跑他们小区协调，但还是那个样子，没得办法。”空明社区负责人表示。

　　她介绍，华御公馆小区停车位的问题是个老问题了，去年9月份堵了一次，10月份又堵了一次，每次一堵三天，后来经过多部门协调，才临时解决。后来他们分析认为，这个小区停车位问题的症结在于，开发商想尽快卖完剩余的大量车位撤场，但采用的方式不太妥，反而激化了和业主间的矛盾。

　　“我们给业主们建议，目前他们小区入住率已达到成立业主委员会的硬性指标，业主们可以向社区提交相关材料申请成立自己的业主委员会。业委会成立后，业主可以自主选择聘请物业公司，直接跟物业公司签合同，之后关于小区如何管理，停车位如何使用、以怎样的标准收费，都可以双方协商解决。成立业主委员会按流程走需要三个月，也希望业主们冷静对待，先把堵门的车辆移开，毕竟是自家小区大门，堵住了解决不了根本的问题，而且于人于己也不方便。”该负责人提出了中肯的建议。

　　11日中午，辖区派出所出面，让业主把堵门的车全部移开，华御公馆小区大门恢复通畅。目前，该小区业主一方面筹备成立业委会，另一方面已向物价部门反映小区停车位收费问题。