进入21世纪第二个十年,旅游开始呈现爆发式增长,这种爆发式增长,在桂林更为显著。
从2011年以来的5年里,桂林旅游接待从2000多万人次增长到2015年的4469.95万人次,翻了近一番,平均每年都递增12.5%。不过,比旅游人次增长得更迅猛的则是旅游收入的增长。
数据显示,2015年,桂林旅游总收入突破500亿元,达到了517.33亿元,较2011年增长了140%,年均增长率达到了24.1%。旅游收入增幅明显超过旅游接待人数增幅。
这一数据直接引来的一个重要变化就是,来桂旅游的人均消费增长迅速———2014年底,来桂旅游的人均消费首次突破了1000元,达到了1038元。而2015年末,来桂游客的人均花费达到了1157元!旅游业“含金量”更上一层楼。
这一成绩单证明,五年来,桂林不辱“国家战略”使命,在国际旅游胜地建设中交出了完美的中期“答卷”。
人均消费比五年前翻了一番
2015年,对于泰国来的游客BOM B来说,是很特别的一年。作为一名旅游媒体人和骑行爱好者,他经常骑着自行车去越南和东南亚地区旅游和采风。去年12月18日,他报名参加了“发现雁山·桂林骑迹”中外旅游达人体验游活动,借此机会,他不仅通过骑行领略了桂林的好山好水,还首次在阳朔乘坐直升飞机,体验了一把空中看桂林。
BOM B所体验的空中鸟瞰桂林,是去年1月才开辟的旅游项目——— “空中游漓江”项目。去年,展卓通用航空阳朔空中游览基地在阳朔县高田十里画廊入口正式启用,随之启动的是“空中游漓江”项目。这不仅填补了桂林高端航空旅游的空白,也标志着广西旅游产业开启低空旅游时代。
第一次乘坐直升机游览,BOM B很兴奋,他认为,该高端旅游产品具有极高的观赏性和体验性,若在营销手段上进行有效推广,一定能够在未来旅游市场中抢占有利位置。
也确如他所预测的那样,“空中游漓江”项目启动快一年,已经有1350班次、2700多人次体验了这个项目,日均发机3-4班次,供不应求。
无独有偶,去年9月16日,桂林市政府与海航集团共同组建的桂林通航有限责任公司正式开航运营。通用航空项目,仅仅是桂林打造高端休闲旅游度假产品的一个缩影。
自2011年以来,桂林以建设国际旅游胜地为契机,打造了一大批高端旅游项目。法国地中海俱乐部、新加坡著名酒店品牌阳朔悦榕庄已建成投入使用;罗山湖水上乐园等一批休闲度假产品相继建成营业;2015年7月18日,作为自治区层面统筹推进重大项目和桂林重大旅游产业项目之一的玉圭园·环球名胜项目,其陆地主题乐园“凯旋王国主题乐园”正式开园;2015年3月28日,美国“飞虎队”桂林遗址公园在临桂秧塘正式开园;2014年6月,华南地区唯一的国家级考古遗址公园“桂林甑皮岩国家考古遗址公园”正式揭牌;2013年启动的正阳路东西巷历史文化街区将打造桂林最有特色的历史文化街区,逍遥楼重建项目工程即将完工;新加坡瑞盛阳朔国际旅游度假区、信和信桂林国际智慧健康旅游产业园等旅游综合性项目建设加快推进……
依托这些高端休闲旅游度假产品,桂林的旅游内涵得到了进一步的丰富。现在,来桂林除了观赏风景之外,游客们还可以选择户外拓展、运动休闲、亲子游等,选择多了,自然花费就高了。
按照桂林市旅游发展委员会初步统计的数据显示,2015年,在旅游消费方面,全市接待的游客人均花费1157元,其中国内游客人均花费1066元,入境游客人均花费2950元。这比2010年基本翻了一番。
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